Маршрутные такси Рязани
Добрый день, дорогие друзья! Публикую, как всегда полезную информацию. На сей раз для гостей и жителей славного города Рязань.
Содержание
Описание маршрутов
| Номер | Название маршрута | Маршрут следования: |
|---|---|---|
| 031 | Маршрутка № 31 (Дашково-Песочня — Дягилево) | ул. Новоселов д. 54 — ул. Советской армии — Касимовское шоссе — ул. Новая — пл. Театральная — ул. Ленина — Соборная ул. — пл. Ленина — Первомайский проспект — Московское шоссе — Мервниская ул. — ул. Крупской — ул. Юбилейная — Московское шоссе — ТЦ М5-Молл — Дягилевская ул. — ул. Коняева (Дягилево) |
| 033 | Маршрутка № 33 (Дашково-Песочня — Южный) | ул. Новоселов д. 60, 11-я городская больница, Кальное, ул. Новая, пл. Театральная, кинотеатр ОКА, з-д САМ, Спортивная, больница Семашко, ул. Гагарина, Радиоакадемия, Полетаевский Рынок, Школа, Южный. |
| 041 | Маршрутка № 41 (мкр №1, — ул. Забайкальская) | мкр № 1 — Касимовское шоссе — ТЦ Глобус — Мясокомбинат — Торговый городок — пл. Свободы — пл. Соборная — Дом Художника — пл. Победы — ТД Барс — Автовокзал — Таможня — Дягилево — Элеватор — ул. Забайкальская. |
| 042 | Маршрутка № 42 (ЗАО Русская кожа — ул. Новаторов) | ЗАО Русская кожа — ул. Промышленная — ул. Интернациональная — ул. Станкозаводская — ул. Октябрьская — Московское шоссе — Мервинская ул. — ул. Крупской — ул. Костычева — Юбилейная ул. — Народный бульвар |
| 043 | Маршрутка № 43 (Психдиспансер — ул. 1 Мая) | мкр. Братиславский — ул. Полетаева — ул. Гагарина — ул. Семашко — ул. Есенина — ул. Ленина — Первомайский пр-кт — Северная окружная — ул. Интернациональная — ул. 1 Мая |
| 044 | Маршрутка № 44 (Кожзавод — ул. Новаторов) | Кожзавод, Комбайновый з-д, Телезавод, ОКБ, Школа, Аптека, 3-й квартал, 2-й квартал, Школа-интернат, Станкозавод, ул. Бронная, ул. Пирогова, Таможня, Кинофабрика, 10-я городская больница, Сельхозакадемия, ул. Новаторов. |
| 045 | Маршрутка № 45 (ст. Лесок — з-д ТКПО) | ст. Лесок, Зельгрос, ул. 1-ая Механизаторов, ул. Ушинского, Центр Творчества «Октябрьский», ул. Зубковой — 23, Молодёжный Городок, ул. Тимакова, кинотеатр «Октябрь», ул. Новосёлов, ул. Советской Армии, Касимовское шоссе, Кальное, Электросеть, Мясокомбинат, ул. Грибоедова, больница №4, пл. Театральная, пам. Павлову, Цирк, Детский Мир, пл. Ленина, Дом Художника, гостиница Первомайская, пл. Победы, ул. Вокзальная, ТД Барс, автовокзал Центральный, Университет МВД России, Таможня, пам. Братству по Оружию, ул. Пирогова, ул. Бронная, клуб завода ТКПО, ул. К. Маркса, ул. Космонавтов, остановка по требованию, Ткпо |
| 047 | Маршрутка № 47 (ул. Крупской — Дашково-Песочня) | ул. Крупской, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, Дом Художника, пл. Ленина, Цирк, пл. Театральная (ул. Новая —>)/(ул. Есенина, Мясокомбинат <—) Кальное, 11-я городская больница, ул. Новоселов. |
| 049 | Маршрутка № 49 (Психбольница — завод Автоагрегатов) | Психбольница — ул. Черновицкая — ул. Строителей — Высоковольтная ул — ул. Чкалова — Первомайский проспект — ул. Ленина — ул. Циолковского — Куйбышевское шоссе — ул. Связи — Соколовская ул. — ул. Добролюбова — Восточный промузел — завод Автоагрегатов |
| 050 | Маршрутка № 50 (з-д ТКПО — Южный) | ТКПО, ОКБ, 3-й квартал, 5-я База, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, ул. Дзержинского, ул. Гагарина, Радиоакадемия, Полетаевский рынок, Школа, ВНИИМС |
| 051 | Маршрутка № 51 (п. Семчино — ДПР-5) | Семчинская ул. — Интернациональная ул. — Северная окружная дорога — ул. Каширина — первомайский проспект — ул. Маяковского — ул. Есенина — Касимовское шоссе — ДПР-5 |
| 053 | Маршрутка № 53 (Дашково-Песочня — пос. Семчино) | ул. Новоселов д. 53, 11-я городская больница, Кальное (ул. Новая —>)/(Мясокомбинат, ул. Есенина <—) пл. Театральная, Филармония, Цирк, пл. Ленина, Дом Художника, пл. Победы, Автовокзал, Таможня, ул. Пирогова, ДК Станкозавода, ул. Космонавтов — ул. Интернациональная — Телезавод — пос. Семчино |
| 055 | Маршрутка № 55 (ул. Ситниковская — ДПР-5) | ул. Ситниковская — ул. Чкалова — ул. Островского — ул. Ленинского Комсомола — ул. Дзержинского — Первомайский пр-кт — ул. Ленина — пл. Свободы — Торговый городок — ул. Кальная — Касимовское шоссе — ул. Новоселов — ДПР-5 |
| 058 | Маршрутка № 58 (Русская кожа — Нефтезавод) | Русская кожа — ТКПО — ОКБ — 5-я База — Таможня — Автовокзал — ТД Барс — Ж/д вокзал Рязань-2 — ул. Чкалова — Ул. Высоковольтная — ул. Строителей — Кардиодиспансер — Полетаевский рынок — Южный — Сысоево — Нефтезавод |
| 062 | Маршрутка № 62 (ТЦ «Круиз» — з-д Торфмаш) | пос. Мехзавода (Торфмаш) — Кирпичный завод — Керамзавод — Магазин — Автоинститут — Октябрьский городок — завод ЖБИ-2 — ул. Строителей — Лицей №7 — ул. Ленинского комсомола — Кардиологический диспансер — Дворец молодёжи — Полетаевский рынок — Радиоакадемия — больница им. Семашко — Спортивная — завод САМ — Приобанк — пл. Театральная — пам. Павлову — Художественный музей — РГУ им. Есенина — пл. Свободы — Торговый городок— ТЦ «Круиз» |
| 065 | Маршрутка № 65 (Психиатрическая больница — ул. Загородная) | Психиатрическая больница — Голиниченское шоссе — Братиславская ул. — ул. Гагарина — ул. Дзержинского — Первомайский проспект — ул. Ленина — ул. Свободы — ул. Грибоедова — Касимовское шоссе — ул. Советской армии — ул. Новоселов — ул. Зубковой — Восточная окружная дорога — ул. Загородная |
| 066 | Маршрутка № 66 (Дашково-Песочня — з-д ТКПО) | ул. Новоселов д. 53, 11-я городская больница, Мясокомбинат, пл. Свободы, Филармония, Цирк, пл. Ленина, Дом Художника, пл. Победы, Автовокзал, Таможня, ул. Пирогова, Станкозавод, з-д ТКПО. |
| 068 | Маршрутка № 68 (ул. Новаторов – Шлаковый) | ул. Новаторов, Сельхозакадемия, 10-я городская больница, Кинофабрика, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, Дом Художника, пл. Ленина, Цирк, пл. Театральная, з-д Тепло-прибор, ул. Трудовая, Шлаковый. |
| 070 | Маршрутка № 70 (з-д ТКПО — ул. Березовая) | ТКПО, ОКБ, 5-я База, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, ул. Дзержинского, ул. Гагарина, Радиоакадемия, Полетаевский рынок, ул. Березовая. |
| 071 | Маршрутка № 71 (ул. Новаторов — ул. Березовая) | ул. Новаторов, Сельхозакадемия, ул. Народный бульвар, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, ул. Дзержинского, ул. Гагарина, Радиоакадемия, Полетаевский рынок, ул. Березовая. |
| 073 | Маршрутка № 73 (Недостоево — Дашково-Песочня) | Недостоево, Канищево, Телезавод, ОКБ, 5-я База, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, Дом Художника, пл. Ленина, Цирк, пл. Театральная, НИТИ, Ледовый Дворец, з-д Точинвест, 11-я городская больница, ул. Новоселов д.53. |
| 075 | Маршрутка № 75 (Недостоево — ТЦ Глобус) | Недостоево, ул. Сельских строителей, з-д ТКПО, ОКБ, ул. Интернациональная, 5-я База, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, Дом Художника, пл. Ленина, Цирк, Филармония, Педагогический университет, пл. Свободы, ТЦ «Круиз», Касимовское шоссе, ТЦ Глобус |
| 077 | Маршрутка № 77 (Дашково-Песочня — Торфмаш) | ТЦ«Зельгрос» — Центр творчества «Октябрьский»— ул.Зубковой — ул.Тимакова — ул.Сов.Армии -Касимовское ш. — ул.Новая — ул.Циолковского – (ул. Есенина – пл. Мичурина) Ленина — Первомайский пр. — ул.Вокзальная -ул.Чкалова — з-д «Торфмаш» |
| 080 | Маршрутка № 80 (Дашково-Песочня — Ворошиловка) | ул. Новоселов д.53, 11-я городская больница, к/т Октябрь, Ледовый Дворец, з-д Точинвест, НИТИ, Строительный колледж, ул. Новая, пл. Театральная, к/т Ока, з-д САМ, Спортивная, больница Семашко, ул. Дзержинского, пл. Победы, Автовокзал, Таможня, Ворошиловка. |
| 082 | Маршрутка № 82 (Октябрьский городок — Недостоево) | Октябрьский городок, Кардиодиспансер, Полетаевский Рынок, Радиоакадемия, ул. Дзержинского, пл. Победы, Автовокзал, Таможня, пос. Приокский з-д ТКПО, Комбайновый завод, Недостоево |
| 084 | Маршрутка № 84 (ул. Юбилейная — Зельгрос) | ул. Юбилейная, ул. Крупской, Таможня, Автовокзал, ТД Барс, пл. Победы, Дом Художника, пл. Ленина, Цирк, Филармония, Педагогический университет, пл. Свободы, Кальное, 11-я городская больница, ул. Зубковой д. 27. Зельгрос |
| 085 | Маршрутка № 85 (п. Соколовка — п. Южный) | п. Южный — ул. Черновицкая — ул. Островского — ул. Гагарина — ул. Спортивная — ул. Есенина — ул. Циолковского — проезд Яблочкова — ул Зубковой — ул. Новоселов |
| 087 | Маршрутка № 87 (Недостоево — пл. Театральная) | Недостоево, Телезавод, ОКБ, 2-й квартал, Клуб ТКПО, Таможня, Автовокзал, пл. Победы, Дом Художника (Центральный рынок, пл. Мичурина —>)/(Цирк, пл. Ленина, Филармония <—) пл. Театральная |
| 088 | Маршрутка № 88 (Строитель — ул. Крупской) | Строитель, Ново-Рязанская ТЭЦ, з-д Теплоприбор, пл. Театральная, Филармония, Цирк, пл. Ленина, Дом Художника, пл. Победы, Автовокзал, Таможня, ул. Крупской |
| 090 | Маршрутка № 90 (Недостоево — Центролит) | Недостоево — Телезавод — ул. Интернациональная — Северная окружная дорога — Первомайский пр-кт — ул Дзержинского — ул. Гагарина — Черновицкая ул. Южный промузел — Сысоево — Центролит |
| 091 | Маршрутка № 91 (ул. Новаторов — Микрорайон № 1) | ул. Новаторов — Западная ул. — Московское шоссе — Первомайский проспект — ул. Ленина — ул. Есенина — Касимовское шоссе — Микрорайон № 1 |
| 095 | Маршрутка № 95 (МЖК Кальное – Юбилейный) | МЖК-Кальное, Мясокомбинат, ул. Есенина, пл. Театральная, к/т Ока , з-д САМ, Спортивная, больница Семашко, ул. Дзержинского, пл. Победы, Автовокзал, Кинофабрика, 10-я городская больница, Сельхозакадемия, ул. Новаторов, Юбилейный. |
| 096 | Маршрутка № 96 (ДПР-5 — п. Никуличи) | ДПР-5 — ул. Новоселов — Касимовское шоссе — ул. Есенина — ул. Гагарина — Черновицкая ул. — Южный промузел — п. Никуличи |
| 098 | Маршрутка № 98 (ул. Новоселов, 54 — п. Семчино) | ул. Новоселов, 45 — Касимовское шоссе — ул. Новая — ул. Ленина — Первомайский пр-кт — Северная окружная — ул. Интернациональная — п. Семчино |
| 099 | Маршрутка № 99 (Зельгрос — Нефтезавод) | Зельгрос, Ярмарка, 11-я городская больница, Кальное, Мясокомбинат, пл. Свободы, Педагогический университет, Филармония, Цирк, пл. Ленина, Дом Художника, ул. Дзержинского, Радиоакадемия, Полетаевский Рынок, Трамвайное депо, Сысоево, Нефтезавод. |
Итак, всем спасибо за внимание. Данная информация взята с портала http://www.ryazan-online.ru. Надеюсь, она окажется Вам полезной!
Скачать приложение «Умный транспорт» для Рязани
Читать подробности о приложенем тут>>
Легендарное проба и неубиваемость Volkswagen, к которым нас приучил Passat B3 , уходят в прошлое. Немецкий концерн возвращается в мейнстрим мирового автопрома. Кроссовер Tiguan хорош, однако лишь для тех, который правильно и внимательно его эксплуатирует. Иными словами, машину брать дозволительно, но есть нюансы…
Народный кроссовер ждали долго. Японцы с корейцами в сегменте уже издавна заняли позиции, а Tiguan токмо появился. Однако пришел шумно, с помпой, той самой, сколько через порядочно лет начинает напропалую скрипеть крыльчаткой перед капотом. Динамика, удобство, эргономика, внедорожные углы въезда/cъезда спецверсий…
Ну изящество же! Красота, временно не выясняется, сколько дизель надежен, но любые проблемы с топливной системой сводят для вышли всю экономию. Бензиновый 1.4 TSI слабоват для привод ГРМ и втихаря занимается масложором. С DSG горожанам и любителям бездорожья лучше не связываться. А городской расход топлива сообразно пробкам честного бензинового мотора 2.0 елееле ли не вываливается после 20 л/100 км.
Разумеется, фольксваген рязань официальный дилер модельный ряд изза убедительную динамику, качественный салон, энергоемкую и надежную подвеску, а также внедорожные возможности версий Trend&Fun и Sport&Style кроссовер получил имя едва ли не лучшего в классе. Всетаки вскоре выяснилось, что сцепления в DSG мгновенно перегреваются на бездорожье, у 6-ступенчатой АКП ресурс побольше, но своенравный, сложно ремонтируемый и дюже желанный гидроблок, а на дорестайлинговых машинах приходится медлить прихоти муфты привода задней оси – Haldex 4-го поколения. Быть частых выездах на бездорожье и регулярных «веселых стартах» забивается насос системы, и орудие превращается в переднеприводную. Хорошо, который пятый Haldex затем 2011 года стал посговорчивее. И смазывать его надо уже не каждые 30 000 км.
Вроде все непросто
Дизельного 140-сильного мотора однако еще побаиваются, особенно в провинции, где закал солярки непредсказуемо. Буде вы педант, то совершенно ок, и дизелю имя, однако одна «кривая» заправка – и замелькали купюры: 30 000 рублей за каждую из форсунок, ТНВД, плюс всегда фильтры и счет после промывку бака… 160 000? Радуйтесь, это недорого. Младший из моторов – 1,4-литровый (150 л.с.) – способен на большее.
Мотор 1.4 TSI прекрасен. Динамика, экономичность… Его трижды назначали «Лучшим двигателем возраст» (в 2009, 2010 и 2012 гг.), только с надежностью не вышло. Десятая клок моторов получают разрушение поршневых перегородок. А это уже выкладываем 200 000. Не дешевле обходится «встреча» клапанов с поршнями из-за перескока цепи ГРМ: неудачная устройство натяжителя, лишенного блокировки противохода. Но если и эта испытание прошла пропускать, ждите трещину коллектора либо поломку турбины. Так и выходит, который брать остается честный 2,0-литровый мотор, какой тоже имеет свои нюансы, только все же заметно надежнее.
Бояться DSG на Tiguan стоит лишь в том случае, коль вы проводите половину жизни в пробках. А вторую половину единственно и занимаетесь, что боретесь с бездорожьем, двигаясь внатяг.
Следовать 6-ступенчатой механикой особенных грехов не водится. Нет противопоказаний и к автоматам Aisin. Рабочие, покуда не сломаются. Для рынке АКП позволительно встретить наиболее часто. Коробка может коптеть в условиях жесткого перегрева. Субститут масла однажды в 40-60 тыс. км и установка «пакета для жарких стран», включающая раздробительный радиатор и фильтр чтобы АКП – так называемый тюнинг коробки передач – дозволено вычислять идеальной профилактикой дорогостоящих неисправностей. Однако и без него АКП вполне способна преодолеть 150-тысячный рубеж.
Программный покрой
Кузов и лакокрасочное покрытие сложно назвать слабыми. Даже машины калужской сборки сопротивляются коррозии неплохо. Однако и здесь не стоит расслабляться. Песок, попавший около потерявшие крепления пластиковые накладки кузова, может «отпескоструить» ЛКП предварительно голого металла.
Сообразно сути, преимущественно не к чему придраться и в салоне. Вестимо, к 80-100 тыс. км пробега кожаный салон, его сиденья, будут выглядеть довольно помятыми и не чрезвычайно опрятными. Но в остальном на такой пробег салону хватает износостойкости. Некоторый отмечают в своих машинах «сверчки» воздуховодов. Но в целом марка отделки не подводит. Разве беречь жгуты дверей, не давать закисать разъемам, следить за проходимостью дренажа моторного щита и сберегать моторный отсек через грязи, то снедать надежда, что электрика автомобиля ограничится чуть мелкими сбоями, скажем, «климатроника» тож задних фонарей. Только может и не повезти.
Изза свою вековую историю компания Chevrolet выпустила более 215 миллионов экземпляров автомобилей. В модельном ряду американского бренда дозволено найти практически всегда классы легкового транспорта, через миникупе до полноценных военных внедорожников.
Отдельное область в линейке занимают спортивные модели, только даже быть конструировании гиперкаров ради трека инженеры компании остаются верными девизу компании «Автомобили Шеви доступны каждому». Какими новинками радует автомобилистов всего мира самое продуктивное и известное часть корпорации General Motors сегодня?
Наиболее качественные автомобили Chevrolet для 2020 год
Chevrolet Camaro
Впервые спортивное купе Chevrolet Camaro появилось для дорогах Америки в далеком 1966 году. Вследствие 55 лет автомобиль весь вдобавок остается одним из лучших недорогих спорткаров Европы.
Шевроле останавливали действие этой модели для 7 лет. С 2002 предварительно 2009 возраст проходила полная модернизация платформы спорткара, обновленное заднеприводное купе презентовали в 2009-м, в мае 2018 возраст прошел плановый фейслифтинг уже шестого поколения.
В 2020 году Camaro потерял свои супер острые линии кузова, которые украшали модификацию с 1970 года. Передовой бампер, облицовка крыльев и двери получили более «зализанные» формы, однако агрессивный формальный лицо никуда не делся. Спорткар получил полностью диодное объяснение – это касается чистый фар головного света, беспричинно и остальной оптики.
Базовая разновидность комплектуется 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 275 л. с. В компании решили, сколько гоночный пакет 1LE должен быть и в самой малосильной комплектации – теперь опция стабилизации управления, системы ускорения и контроля полосы на скорости 220 км/ч дают водителю больше уверенности и обеспечивают полноценную безопасность.
В 2020 доступна и топовая модификация спарк шевроле ZL1, которая практически не получила изменений с 2018 года. Под капотом установлен компрессорный 6,2-литровый V8 мощностью 650 л. с. и моментом 881 Нм. Постоянно двигатели агрегатируются механической коробкой на 6 ступеней, разновидность с автоматической коробкой стоит не намного дороже, только комплектацию должен заказывать заранее.
Chevrolet Corvette кабриолет
Корвет 2020 возраст строится на полностью новой базе, через предыдущих моделей у кабриолета осталась единственно передняя дверь. Сообразно словам менеджеров Шеви, к 2020 году они полностью пересмотрели концепцию культовой модели 70-х и построили мощный, тонкий спорткар, в котором каждая деталь работает для функциональность.
Чтобы успевать максимальной аэродинамической стабилизации, на кузове вышли ни одной выступающей части – дверные ручки и люк спрятаны от посторонних глаз в нишах. Вес автомобиля уменьшен на 77 кг по сравнению с моделью 2018 года ради счет использования алюминия и стекловолокна ради навесных частей.
Спорткар комплектуется новым LT2 V8 мощностью 550 л.с. с 8-ступенчатой роботизированной коробкой на два сцепления, максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.
Корвет был первым в мире кабриолетом с откидным верхом. Модель укомплектована откидной жесткой крышей, которая срабатывает для скорости предварительно 50 км/ч, превращая кабрио в полноценный трековый болид.